【電動車火災模擬實驗】
近期,鄭州市消防救援支隊在金水區組織召開電動車火災模擬逃生實驗暨基層防控推進會。
實驗在一棟待拆的樓房內進行,
實驗人員在一層樓梯間放置了4輛電動車,
并封堵頂層以外的所有樓層門窗,
模擬現實生活中居民樓道的場景。
實驗電動車被引燃到30秒后,
明火迅速覆蓋4輛電動車,
燃燒產生的濃煙順著樓梯向上蔓延;
60秒后一層樓梯間已經被黑煙完全籠罩。
此時煙氣中一氧化碳含量估計已經超過100ppm,
人一旦吸入3-5口就會喪失行動能力,
而溫度也超過了人體所能承受的65攝氏度 。
明火出現100秒后從樓道口涌出大量黑煙,
整個樓梯間可視距離不超過10厘米;
明火出現200秒后,
大量黑煙從居民樓頂層門窗翻滾而出,
整個樓梯間被濃煙覆蓋。
實驗結果表明,按照這次電動車燃燒的發煙量,一間40平米的客廳只需15-17秒,煙氣就可以完全充滿整個房間,電動車起火后的短短2分鐘內濃煙就完全封堵住了樓內人員的逃生之路。
鄭州市消防救援支隊防火監督處處長王珂提醒,居民樓道發生電動車火災時樓內居民沿樓梯進行疏散逃生的方法并不可取,正確的方法應該是關閉房門,并將毛巾、衣物等用水打濕、堵塞門縫,防止煙氣侵入,等待消防救援。